国务院新闻办公室今天(7月21日)上午10时将举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部、国家邮政局、中国民用航空局、国家铁路局相关负责人将介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效,并回答记者提问。一起来看发布会要点↓↓↓
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“十四五”的五年,是我国加快建设交通强国的五年。
首先,在“十四五”规划中,有关综合交通运输体系建设的主要指标有17项,其中高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、建制村快递通达率、重点领域北斗系统应用率等6项指标都已经在2024年提前完成。
那么,高铁运营里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标,今年年底能够完成吗?
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还有一个重点是出行服务。“十四五”期间,作为硬件设施的路网越来越完善,在服务等软件方面也发生了不少改变。比如,旅行说走就走,宠物随身携带、汽车坐火车等等。那么接下来,在铁路、公路、民航等出行服务方面还会有哪些突破?
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另外,像交通领域的以旧换新、快递、电商、航空物流等问题也都是媒体记者关注的重点。
(总台记者 郑连凯 杨利军 郑忠营)
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北方今年首轮高温来袭
通过各种方式向中国刻意展示强硬,近年来成为包括加拿大在内一些西方国家的通病,这一方面是它们的对华认知和心态出了问题,另一方面也反映出它们面对国内激进非理性政治势力以及华盛顿霸权的脆弱与软弱。要说“外国干预”,加拿大的确有不少,但它找错了方向,对它干预最大的实则是华盛顿。但这些西方国家不仅没有勇气和能力去纠正自身对华政策偏差和错误,对美国的压力更不敢有反抗,还往往采取纵容和迎合的态度。这导致了美西方对华外交集体性的退化和误入歧途,而加拿大在其中算是个典型。